KELI OH KELI: 2010/10

MENGAPA PERLU MEMILIH BENIH KELI DARI KOLAM TANAH?

Penternak berpengalaman pasti memilih benih keli yang diasuh dari kolam tanah kerana:-

1-Kadar kematian terendah kerana ia ada antibodi yang kuat.

2-Kalau benih dari kolam selain dari tanah, dan apabila dibela kadar kematian agak tinggi.Benih kolam tanah boleh dibela ke dalam mana-mana jenis kolam dengan kadar kematian rendah.

3-Kolam tanah akan mengeluarkan moina (plankton/hama tanah) semulajadi dan jika ia dimakan oleh anak keli berumur 4 hari ke 7 hari ia mendapat antibodi yang kuat.Tidak terdapat pada benih yang diasuh dalam kolam simen/kanvas/tangki.

4-Ketahanan benih lebih kuat kerana telah mengalami perubahan suhu dan PH yang berubah sewaktu di kolam tanah ketika berumur 4 hari ke 14 hari ( saiz 1 “)

KELI SPIDERMAN

"Spiderman...Spiderman...tolong selamatkan saya."

Alangkah indahnya jika hidup ini ada superhero yang boleh selamatkan kita...

Namun hakikat kehidupan yang sebenar..bukan hero seperti Spiderman yang kita cari sebenarnya. Kita hanya minta tolong dan tunggu Spiderman selamatkan kita. Sentiasa mengadu..sentiasa meminta...sentiasa merungut!

Seharusnya sama-samalah kita memperkuat jati diri dan memperkasakan ilmu agar kelak dapat membantu diri dan insan lain.Di waktu itulah...adiwira yang sebenarnya adalah kita.Memartabatkan agama,membela bangsa dan memajukan negara bukan kerja seorang hero sahaja.Ayuh hero2 dan heroin2 sekalian..kita bersatu padu memajukan segala.

Allah tidak akan mengubah nasib kita kalau kita tidak cuba untuk mengubah nasib kita sendiri.

Fikir-fikirkanlah…..

BATIK CORAK KELI

Sejarah
Batik merupakan satu bidang kraftangan yang unggul di Malaysia. Sejak abad ke 15 Masihi lagi manusia telah menemui kaedah pembuatan batik secara tradisional. Pada masa dahulu, masyarakat Melayu menggunakan ubi kentang sebagai alat pengecap tetapi kini kain batik telah diusahakan dengan menggunakan alat-alat moden. Batik mula diperkenalkan di negara kita khususnya di negeri Kelantan sejak tahun 1910 lagi. Batik berasal dari Indonesia dan terbit dari perkataan Jawa 'tik' yang bermaksud menitik atau menulis titik-titik. Ambatik pula bermaksud melukis, menulis, mewarna atau menitik. Di alam Melayu, sejenis batik yang dipanggil Batik Pelangi telah diperkenalkan sejak tahun 1770-an lagi. Di Malaysia kebanyakan kilang perusahaan batik banyak terdapat di Kelantan dan Terengganu.

Motif

Motif adalah corak-corak hiasan yang digunakan dalam proses melukis atau menerap batik. Bentuk-bentuk motif batik dihasilkan dalam dua bentuk utama iaitu Motif Organik dan Motif Geometrik. Motif Organik berunsurkan alam semulajadi seperti awan larat, tumbuh-tumbuhan, bunga-bungaan, dan haiwan.

Proses Membuat

Alatan yang biasanya digunakan untuk membuat batik.

Blok penerap Campuran lilin
Kain
Pencelup
Sebuah Meja

Kain benang kapas berwarna putih merupakan yang sesuai untuk membuat batik. Selepas diterap dengan lilin pertama, ia akan dicelup dengan warna yang gelap sedikit. Setelah itu, ia akan diterap untuk kali kedua dan kemudian dicelup dengan warna yang lebih gelap. Proses ini akan diteruskan hingga habis. Kain ini akan direbus dalam air yang mengandungi soda. Apabila direbus, warna-warna yang berlainan akan kelihatan. Kain batik ini kemudiannya akan dijemur hingga kering. Kain-kain batik yang sudah kering, akan digosok, dilipat dan dibungkus untuk dipasarkan.

Penggunaan

Penduduk di negara kita menggunakan batik secara meluas. Batik digunakan untuk membuat baju, kain sarung atau batik lepas. Sebagai contoh, pakaian seragam pramugari kapal terbang MAS dibuat daripada batik. Batik juga digunakan dalam majlis-majlis formal dan majlis keramaian. Selain dibuat pakaian, batik juga digunakan sebagai hiasan seperti alas meja, cadar, sarung kusyen, tudung kepala, alas televisyen dan lain-lain lagi. Batik boleh dibeli dengan harga yang murah dan berpatutan. Batik begitu digemari pelancong-pelancong asing kerana coraknya yang menarik dan unik. Ia sering dijadikan buah tangan untuk dibawa pulang ke negara masing-masing.

*sumber: Perpustakaan Negara Malaysia

VROOOM....MOTOSIKAL IKAN KELI

TIPS MENCEGAH KECURIAN MOTOSIKAL

Letak motosikal ditempat yang dikhaskan untuk motosikal. Jangan letakkan di tempat-tempat yang tidak sepatutnya.
Pasangkan alat penggera kecurian motosikal dan ukirkan nombor pendaftaran motosikal pada bahagian-bahagian yang jelas dilihat.
Jika ingin pergi di tempat yang berdekatan sila pastikan motosikal berkunci dengan sempurna. Anda hendaklah kunci di bahagian yang susah dibuka oleh pencuri dan jangan sekadar hanya kunci di bahagian leher motosikal walaupun sekejap.
Letakkan di tempat yang mudah dilihat dan pada waktu malam letak di tempat yang terang dan berlampu.Ini bagi memudahkan orang lain melihat sekiranya berlaku sesuatu.
Pastikan anda memasang rantai dan kunci tambahan bagi mengelakkan motosikal dari dicuri.

Sumber: Laman web Polis DiRaja Malaysia (PDRM)

PAPAN TANDA (SIGNBOARD) IKAN KELI

CERITA LUCU PAPAN TANDA

Duduk di simpang jalan menangkap pemandu yang memecut melebihi had laju,seorang pegawai trafik ternampak sebuah kereta yang dipandu tersangat perlahan dianggarkan hanya dipandu 22 batu sejam sahaja. Maka Polis trafik pun berfikir " Tak boleh jadik niee..lambat dari kura-kura..sangat bahaya bagi pemandu yang lain".

Polis trafik pun menahan dan memeriksa kereta itu dan didapati terdapat 5 orang wanita - dua wanita di depan dan tiga duduk di belakang - mata kesemuanya terbeliak dan mengigil ketakutan yang amat sangat dengan muka pucat macam mayat. Pemandu wanita sangat hairan dan bertanya " Apa kesalahan saya tuan? saya tidak melebihi had laju..kenapa ditahan?" "Makcik" polis trafik menjelaskan " makcik bukan melebihi had laju, tapi memandu lambat daripada had laju jugak boleh menyebabkan kemalangan kepada kereta yang lain" "lambat dari had laju ?" wanita itu merasa hairan.

"Tuan, saya mengikut dengan tepat kelajuan yang tercatat di papan tanda.[JALAN AMPANG 22]!" bantah wanita itu dengan marah. Polis trafik itu tersenyum sindir dan menjelaskan maksud [JALAN AMPANG 22] adalah tanda nama jalan dan bukanya had laju. Dengan perasaan malu,wanita itu mengucapkan terima kasih atas penjelasan itu.

"Tapi sebelum makcik meneruskan perjalanan, saya ada satu pertanyaan...adakah kesemua penumpang di kereta makcik semuanya sihat? nampaknya makcik-makcik yang lain macam mengigil ketakutan dan muka pucat" polis trafik itu bertanya kehairanan "oh...jangan bimbang ,mereka semua akan bertenang semula selepas beberapa minit lagi. Kerana kami baru saja menuruni [Jalan Bukit Bintang 309]."

Silap membaca dan alpa kepada penanda-penanda kehidupan...selalu membuat hati terus bebal dan buta daripada terus melihat kebenaran dan hakikat.

LAWATAN LADANG BAHAGIAN BIOSEKURITI PERIKANAN

MAJLIS DIALOG TATAAMALAN INDUSRTRI KESELAMATAN & KESIHATAN PEKERJAAN DI SEKTOR PERIKANAN NEGERI PULAU PINANG

Tarikh: 29 September 2010

Tempat: Perbadanan Produktiviti Malaysia(MPC),
Wilayah Utara,Kepala Batas.

Anjuran Bersama: Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Pulau Pinang
& Jabatan Perikanan Negeri Pulau Pinang.

Objektif: Membantu mewujudkan kesedaran kepada majikan tentang keperluan-keperluan pematuhan kepada Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 1994 (OSHA) serta program pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan yang berkesan di tempat kerja.

*Sebagai peserta saya berpendapat program sebegini amat memberi manfaat kepada industri itu sendiri.Dalam menuju negara maju yang sebenarnya kesedaran terhadap isu keselamatan dan kesihatan perlu diberi keutamaan tanpa kompromi.Salah seorang penceramah yang amat baik penyampaian dan isi kandungannya ialah En. Che Mohd Azmi Bin Jusoh.Program anjuran bersama antara jabatan kerajaan dapat memberi sinergi berkesan terhadap pertumbuhan dan nilai industri itu sendiri.